ประวัติสถาบันเทคโนโลยีปทุมวัน (ช่างกลปทุมวัน)

ประวัติสถาบันเทคโนโลยีปทุมวัน (ช่างกลปทุมวัน)
ในปี พ.ศ. 2474 โรงเรียนนายเรือแผนกพรรคกะสิน ถูกยุบการสอนเสีย (เนื่องจากเกิดสภาวะเศรษฐกิจตกต่ำ จึงมีการลดจำนวนข้าราชการ ที่สมัยนั้นเรียกว่าการดุลข้าราชการ การยุบหรือควบรวมหน่วยงานราชการให้ลดน้อยลง) คณะนายทหารเรือนำโดย น.อ. พระประกอบกลกิจ ร.น. กับเพื่อนนายทหารเรือได้ร่วมกันสละกำลังทรัพย์และแรงกายก่อตั้งโรงเรียนอาชีพช่างกลด้วยเหตุผลที่ต้องการให้ปลูกฝังอาชีพช่างให้กับเยาวชนไทย
นายเรือเอกทิพย์ ประสานสุข ร.น.
ดังบทความ "บันทึกจากอดีตช่างกล โรงเรียนช่างกลเกิดขึ้นได้อย่างไร" นายเรือเอกทิพย์ ประสานสุข ร.น. ตำแหน่งกองช่างตรวจเรือกรมเจ้าท่า ได้เล่าไว้ว่า " พุทธศักราช 2474 เป็นเวลาที่มีผู้อำนาจในวงราชการอาจเห็นว่าโรงเรียนนายเรือพรรคกะสินจะไม่มีประโยชน์หรือมีประโยชน์น้อยไปไม่ทราบ ท่านจึงได้สั่งให้ยุบเลิกโรงเรียนนายเรือแผนกพรรคกะสินเสีย คงเหลือไว้แต่โรงเรียนนายเรือแผนกพรรคนาวินเท่านั้น (เดิมทีโรงเรียนนายเรือของกองทัพเรือมีการแบ่งหลักสูตรการเรียนการสอนออกเป็น 2 แผนก คือ แผนกพรรคนาวิน ซึ่งเรียนเกี่ยวกับการควบคุมการเดินเรือ และแผนกพรรคกะลิน ซึ่งเรียนเรื่องวิศวกรรมเครื่องกลเรือ) ฉะนั้นนายทหารเรือฝ่ายพรรคกะสินรุ่นปี 2473 จึงเป็นนายทหารรุ่นสุดท้ายที่สำเร็จการศึกษาจากโรงเรียนนายเรือแผนกพรรคกะสินเมื่อผลปรากฎเช่นนี้วิชาอาชีพฝ่ายช่างในเมืองไทยย่อมร่อยหรอหมดสิ้นไปทีละน้อยๆ เพราะการเรียนฝ่ายช่าง ที่พอจะเป็นที่เชื่อถือได้ในเวลานั้น ไม่มีโรงเรียนช่างที่ไหนดีไปกว่าที่นี่ " เนื่องมาจากเหตุผลดังกล่าวท่านนาวาเอก พระประกอบกลกิจ (เจ๋อ จันทรเวคิน) ขณะนั้นมียศเป็นนาวาตรีหลวงประกอบกลกิจ และดำรงตำแหน่งอาจารย์ใหญ่ โรงเรียนนายเรือแผนกพรรคกะสิน และโรงเรียนนายทหารเรือชั้นสูงแผนกพรรคกะสิน เกิดความรู้สึกห่วงใยว่าเรื่องวิชาช่างจะไม่เจริญก้าวหน้าต่อไปในกาลข้างหน้า ท่านจึงเรียกข้าพเจ้าพร้อมด้วยพลเรือตรีสงบ จรูญพร ร.น. ซึ่งขณะนั้น ต่างก็มียศเป็นเรือโทในฐานะเป็นศิษย์ของท่าน ไปพบและชี้แจงว่าท่านมีความประสงค์แรงกล้าจะจัดตั้งโรงเรียนอาชีพช่างกล 
นาวาเอก พระประกอบกลกิจ (เจ๋อ จันทรเวคิน)
ความประสงค์เพื่อที่จะได้แก้ปัญหาดังต่อไปนี้ 1. เพื่อเป็นการสนับสนุนให้อาชีพทางการช่างของเมืองไทยดำรงอยู่ 2. เพื่อเป็นการช่วยเหลือบรรดานายทหารกองทุน ซึ่งได้พ้นจากหน้าที่ราชการไปแล้ว ให้ได้มาเป็น ครูและทำการอบรมศิษย์ช่างกลต่อไป 3. เพื่อเป็นการแก้ปัญหาในเรื่องโรงงานต่าง ๆ ซึ่งในขณะนั้นบรรดาคนงานซึ่งได้ ปฏิบัติงานอยู่ตาม แผนกช่างต่างๆ ของโรงงานกรมอู่ทหารเรือ คนงานส่วนมากล้วนแต่เป็นชาวต่างชาติทั้งสิ้น ทั้งๆที่ โรงงานนี้เป็นโรงงานของรัฐบาล ท่านให้เหตุผลว่าถ้าหากเรามีแต่เฉพาะนายช่างอย่างเดียวเท่านั้น กิจการฝ่ายช่างก็จะดำเนินไปด้วยดีไม่ได้นายช่างเมื่อเปรียบเทียบกับร่างกายก็เท่ากับมันสมอง แต่ถ้าส่วนอวัยวะต่างๆไม่ปฏิบัติตามคำสั่งของมันสมองแล้วก็ไร้ประโยชน์การที่ท่านจะคิดสร้างโรงเรียน อาชีพช่างกลขึ้นมาก็เพื่อจะได้ให้ช่างกลคั่นกลางเพื่อได้มาประกอบเป็นอวัยวะในเมื่อสำเร็จการ ศึกษาแล้วร่างกายนั้นจึงจะจัดได้ว่าสมบูรณ์ทุกประการ 4. เพื่อให้ชาวไทยได้รู้จักรักวิชาชีพ ท่านจึงได้กำหนดวิชาที่จะอบรมศิษย์โดยวิธีถอด แบบอย่างของการศึกษาในโรงเรียนนายเรือแผนกพรรคกะสิน มาจัดตั้งหลักสูตรการสอนโดยมีการศึกษาวิชา ทางตำราในภาคครึ่งวันเช้า ส่วนในภาคบ่ายให้นักเรียนฝึกหัดวิชาการช่างทางภาคปฏิบัติ โดยให้ ได้เข้าฝึกงานในโรงงาน และต้องปฏิบัติงานด้วยฝีมือของตัวเองทั้งนี้เพื่อให้นักเรียนได้มีความ ชำนาญงานและมีความอดทนและไม่ต้องกลัวต่อความสกปรกโสมม โดยให้อบรมงานในแผนกช่าง 10 ประเภท ตามลำดับความสำคัญ คือ 1. ช่างตีเหล็ก 2. ช่างตะไบ 3. ช่างบัดกรีและประสาน 4. ช่างปรับ 5. ช่างยนต์ 6. ช่างไฟฟ้า 7. ช่างกลึง 8. ช่างหล่อ 9. ช่างเดินเครื่องจักร 10. ช่างออกแบบ ทั้งนี้เพื่อให้นักเรียนได้มีความรู้ทางตำรา และให้ฝึกความชำนาญในหน้าที่งานช่าง ในทางปฏิบัติด้วย จึงจะจัดว่าเป็นช่างกลที่ดีได้ ส่วนเรื่องโรงงาน เพื่อได้ใช้เป็นสถานที่สำหรับฝึกงานซึ่งขณะนั้นโรงเรียนยังไม่มีโรงงานของตัวเองท่านได้ข้อความกรุณาต่อราชการทหารเรือเพื่อได้นำนักเรียนไปฝึกหัดงานในโรงงานกรมอู่ทหารเรือ และในโรงงานของโรงเรียนนายเรือฝ่ายพรรคกะสิน จากเหตุผล 4 ประการดังกล่าวแล้ว ท่านจึงขอร้องให้ข้าพเจ้า และพลเรือตรีสงบ จรูญพร ร.น. ได้ช่วยชักชวนบรรดาเพื่อนทหารชั้นผู้น้อยและสำหรับตัวท่านเองจะได้ชักชวนบรรดาเพื่อนนายทหารชั้นผู้ใหญ่โดยขอร้องให้ช่วยกันเสียสละเงินเดือนเป็นรายเดือนคนละเล็กละน้อยให้พอเพียงแก่กันสนับสนุนให้โรงเรียนทรงตัวอยู่ได้ บรรดานายทหารที่ประจำการอยู่ในปี พ.ศ. 2474 ส่วนมากได้เห็นชอบด้วย ดังที่ท่านได้ทราบรายนามทหารผู้ยอมเสียสละเพื่อประโยชน์ของส่วนรวมปรากฎอยู่ในหนังสือเล่มนี้แล้วพร้อมกับบรรดาครูที่ต้องทำหน้าที่อบรมสั่งสอนให้ความรู้แก่นักเรียน ซึ่งเกือบจะเรียกได้ว่า มิได้หวังผลตอบแทนใดๆ ด้วยแนวความคิดของ นายนาวาเอก พระประกอบกลกิจที่กล่าวมานี้ บรรดานายทหารเรือส่วนใหญ่เห็นดีด้วยท่านจึงมีหนังสือเวียนขอความร่วมมือเรี่ยรายเงินจากบรรดานายทหารเรือคนละ 100 บาท เพื่อจัดตั้งโรงเรียนช่างกล การเก็บเงินในครั้งนั้นใช้วิธีเก็บเงินเป็นรายเดือนๆละ 5 บาท เก็บจนกว่าจะครบ 100 บาท ผู้ที่เป็นกำลังช่วยเหลือคือ พลเรือตรีสงบ จรูญพร ร.น. และพลเรือเอก ทิพย์ ประสานสุข ร.น. ชักชวนบรรดาเพื่อนๆ นายทหารด้วยกัน จำนวน 100 คน ดังนี้
นายทหารเรือฝ่ายพรรคนาวิน
1. พล.ร.อ. หลวงสินธุสงครามชัย ร.น. (สินธุ กมลนาวิน) ผู้บัญชาการทหารเรือ 2. พล.ร.ท. หลวงเจริญราชนาวา ร.น. (เจริญ ทุมนานนท์)รองผู้บัญชาการทหารเรือ 3. พล.ร.ต. พระยาศรยุทธเสนี ร.น. (กระแสร์ ประวาหะนาวิน) 4. พล.ร.ต. หลวงสุนาวินวิวัฒน์ ร.น.(เหลียง สุนาวิน) รัฐมนตรีว่าราชการกระทรวงกลาโหม 5. น.อ. พระยาฤทธิเดชชลขันธ์ 6. น.อ. สวัสดิ์ จันทนี ร.น. 7. น.ต. หลวงชัยนาวา ร.น. (อยู่ นายเรือ) 8. น.ต. หลวงเธียรชลประทิป ร.น. (เธียร ประทีปะเสน) 9. น.ต. หลวงรามเดชะ ร.น. (ฮอก ลี้บุตร) 10. ร.อ. จำรัส ศุกรวรรณ ร.น.
นายทหารเรือฝ่ายพรรคกะลิน
1. พล.ร.ท.พระวิจิตนาวี ร.น. (แดง ลางคุนเสน) เจ้ากรมอู่ทหารเรือ 2. พล.ร.ต. พระจักรานุกรกิจ ร.น. (วงษ์ สุจริตกล) 3. พล.ร.ต. หลวงเจียรกลการ ร.น. (เจียม เจียรกุล) 4. พล.ร.ต. หลวงประสาทกลพิทยา ร.น. (เลื่อม สายเนตร) 5. พล.ร.ต. พระยาพิจารณ์จักรกิจ ร.น. (บุญรอด สวาทะสุข) 6. พล.ร.ต. สวบ จรูญพร ร.น. 7. พล.ร.ต.หลวงสุภัทรากลทิพย์ ร.น. (สภาทย์ ลักษณียนาวิน) 8. น.อ. หลวงกลกิจโกวินท์ ร.น. ( ทองสุก ต้นสมบูญ) 9. น.อ.หลวงกลมัยชำนาญ ร.น. (เส็ง หุตะโชติ) 10. น.อ. เกื้อกูล อิงคะวนิช ร.น. 11. น.อ.เขียน สุเสารัจ ร.น. 12. น.อ. จง ทังสุบุตร ร.น. 13. น.อ. จำรัส เจริญลาภ ร.น. 14. น.อ. จำลอง สุวรรณอัฑฒ์ ร.น. 15. น.อ. หลวงจรูญพิตรากูล ร.น. (จรูญ พิตรากูล) 16. น.อ. เจริญ มีสุวรรณ ร.น. 17. น.อ. หม่อมเจ้าเจริญสุข โสภาคย์เกษมสันต์ ร.น. 18. น.อ. ชด มัธยมจันทร์ ร.น. 19. น.อ. ชุมนุม กัลยาณมิตร ร.น. 20. น.อ. บุรินทร์ ศรีวรรธนะ ร.น. 21. น.อ. หลวงประกฤตกลจักร ร.น. (บุญวงศ์) 22. น.อ. หลวงประดิษฐ์ศรแสง ร.น. (เฉลิม นาลินทน) 23. น.อ. ประพันธ์ เกตุเสถียร ร.น. 24. น.อ. ประมูล พิชัยรัฐ ร.น. 25. น.อ. ประยูร พิณสวัสดิ์ ร.น. 26. น.อ. ประสันต์ บุญยมาลิก ร.น. 27. น.อ. หลวงประสิทธิ์จักรการ ร.น. (พ้วน โหตรภวานนท์) 28. น.อ. หลวงประเสริฐ ร.น. (ประเสริฐ ศิริไพบูลย์) 29. น.อ. โปร่ง ณ นคร ร.น. 30. น.อ. ผวน ศรีเพชร์ ร.น. 31. น.อ. ผิว มีคุณเอี่ยม ร.น. 32. น.อ. หลวงพินิจกลไก (ทองสุข สุวรรณสาโรจน์) 33. น.อ. พิศิษฐ์ ศุภะพงษ์ ร.น. 34. น.อ. รัตร์ รุขามาศ ร.น. 35. น.อ. วงษ์ ศิริเกตุ ร.น. 36. น.อ. ศรี ดาวราย ร.น. 37. น.อ. ศักดิ์ กลินศักดิ์ ร.น. 38. น.อ. ศิริวัฒนกุล ร.น. 39. น.อ. สง่า คงพันธ์ ร.น. 40. น.อ. สนิท พ่วงพงษ์ ร.น. 41. น.อ. สระ สมุทเสน ร.น. 42. น.อ. หลวงสำรวจวิถีสมุทร ร.น. 43. น.อ. สุข โพธิวิหก ร.น. 44. น.อ. สุเชาว์ เชาวน์ดี ร.น. 45. น.อ. สุรกิจ ปัญจะ ร.น. 46. น.อ.เสงี่ยม บุญมา ร.น. 47. น.อ. โสภณ ทิมกระจ่าง ร.น. 48. น.อ. อุดม นุชเนตร ร.น 49. น.อ. หลวงอุดมศรแสง ร.น. (อ๊อด ครองธรรมอาตม์) 50. น.อ. อุทัย หงษ์โสภณ ร.น. 51. น.ท. พระกลพิทยาประพิณ ร.น. (ผาด ผาดินาวิน) 52. น.ท. หลวงกลศาสตร์เสนีย์ ร.น. (อั่น ศาสตริน) 53. น.ท. หลวงกฤษณะกลิน ร.น. (ดำ กฤษณากลิน) 54. น.ท. หลวงเจนพิชาจักร ร.น. (เปลื้อง ศุภางคนันท์) 55. น.ท. ฉอุ่ม รัตนเรือง ร.น. 56. น.ท. หลวงชาญจักรกิจ ร.น. (หวาน ชนะนันท์) 57. น.ท. หลวงโชติวิชาจักร ร.น. (โชติ ศุษินวรณ์) 58. น.ท. หลวงตรีจักรวิจารณ์ ร.น. (แตร ศัพทะนาวิน) 59. น.ท. หลวงประดิษฐนาเวศ ร.น. (สอน กลิ่นรอด) 60. น.ท. พระวิจารณ์กลจักร ร.น. (สวัสดิ์ พันธุมคุปต์) อธิบดีกรมเจ้าท่า 61. น.ท. หลวงวิทยุกลวิจิตร ร.น. (จ้อย เมนะปรีย์) 62. น.ต. หลวงกลการวิจิตร ร.น. (ทอง โสมะนันท์) ต้นกลเรือ ชาติพิบูล 63. น.ต. หลวงกลกิจกำจร ร.น. (ถมยา รังคะกะลิน ) 64. น.ต. หลวงกิจการกลจักร ร.น. (จำปี ปุษยะนาวิน) 65. น.ต. หลวงจักรยานานุ ร.น. (เริ่ม รุมาคม) 66. น.ต. หลวงจักรวิธานนิเทศ ร.น. (สนธิ์ วังศะสนธิ) 67. น.ต. หลวงจักรวิธานสันทัด ร.น. (กระมล อากาศวิภาค)ต้นเรือ นางเสียง 68. น.ต. ชิต พิทักษาการ ร.น. 69. น.ต. ชิต สุนทรกะลัมถ์ ร.น. 70. น.ต. นพรัตน์ สมิตานนท์ ร.น. 71. น.ต. หลวงนิเทศากลกิจ ร.น. (กลาง โรจนาเสนา) 72. น.ต. หลวงประพรรดิ์จักรกิจ ร.น. (แสวง หาสตะนันทน์) 73. น.ต. หลวงศรจักรการ ร.น. (เทียง ทิวะกลิน) 74. น.ต. ศิริ รุจิโกไศย ร.น. 75. น.ต. หม่อมศิริวงศ์วรวัฒน์ 76. น.ต. หลวงสันทัดจักรวิธรน ร.น. (สอน ฉายานันท์) 77. น.ต. สิริ ฤกษ์สวัสดิ์ ร.น. 78. น.ต. หลวงสุนทรศักยกลิน ร.น. (ดี ศักยกลิน) 79. น.ต. หลวงเสถียร วิธีจักร ร.น. (ย้อย เสถียนสุต) 80. ร.อ. กระจ่าง ไวว่อง ร.น. 81. ร.อ. หลวงกลวิทย์ วิศาล ร.น.(มุ่ย นามะสิร) 82. ร.อ. จำรัส ศุกรวรรณ ร.น. ร.น. 83. ร.อ. ขุนชาญใช้จักร ร.น. (ชาญ ชาญใช้จักร) 84. ร.อ. ทิพย์ ประสานสุข ร.น. 85. ร.อ. นพ กุสุมา ณ อยุธยา ร.น 86. ร.อ. บำรุง แสงงำพาล ร.น. 87. ร.อ. บุนนาค เทศาวศาล ร.น. 88. ร.อ. ผล แสนประยูร ร.น. 89. ร.อ. ผัน จันทร์โรจน์ ร.น. 90. ร.อ. วัน รุยาพร ร.น. 91. ร.อ. สถิต แสงอินทร์ ร.น. 92. ร.อ. สุทัศน์ เหล่าวนิช 93. ร.อ. หลวงสุรภัฏพิสิษฐ์ ร.น. (เจือ สุรภัฏพิสิษฐ์) 94. ร.อ. สุเอ็ด เล็กสุภาพ ร.น. 95. ร.อ. หลวงอินทรกลินสุนทร ร.น. (อิทร สุนทรกะลัมถ์) 96. ร.ท. เจือ สุนทรกลิน ร.น. 97. ร.ท. นพ ชลัษเจียร ร.น. 98. ร.ท. ลุ้ย สุนทรธยาลัย 99. ร.ท. สมบูญ กายสุต ร.น. 100. ร.ต. แปลก กัต์นิกุล ร.น.
โรงเรียนอาชีพช่างกล
เมื่อได้ทุนในชั้นแรกแล้ว ก็ดำเนินการหาสถานที่ในการจัดการเรียนการสอน โดยใช้ใต้ถุนตึกของพระคลังข้างที่ในตรอกกัปตันบุช (ปัจจุบันคือซอยเจริญกรุง 30 ซึ่งอยู่ระหว่างไปรษณีย์กลางกับท่าน้ำสี่พระยา) สี่พระยา เขตบางรัก เปิดทำการสอนครั้งแรกในวันที่ 1 สิงหาคม พ.ศ. 2475 (ตรงกับวันจันทร์ แรม 15 ค่ำ เดือน 8 ปีวอก จ.ศ.1294 หรือ ค.ศ. 1932) โดยใช้ชื่อว่า โรงเรียนอาชีพช่างกล เป็นโรงเรียนช่างกลแห่งแรกของประเทศไทย

ถนนเจริญกรุงในยุค 2470
โดยมีนายนาวาเอก พระประกอบกลกิจ ร.น. เป็นผู้อำนวยการ การจัดการเรียนการสอนในช่วงแรกนั้นได้นำลูกหลานของนายทหารเรือและผู้สนใจเข้ารับการศึกษา การจัดหาครู-อาจารย์ ผู้สอน ได้ติดต่อขอเชิญนายเรือเอก หลวงสุรภัฎพิศิษฐ์ ร.น. เป็นอาจารย์ใหญ่คนแรกของโรงเรียน และนายเรือเอกสงวน คงศิริร.น.เป็นอาจารย์ผู้ปกครอง การรับนักศึกษาในรุ่นแรก กำหนดความรู้ชั้นประถมปีที่ 3 หรือเทียบเท่า มีนักเรียนรุ่นแรก 34 นาย เรียงตามเลขที่ดังนี้ 1. นายอเนก อารียมิตร 2. นายประเสริฐ พุ่มชูศรี 3. นายชลอ สุกุมาลพันธุ์ 4. นายอัมพร ทัพพะรังสี 5. นายเค้า เหลืองทองคำ 6. นายทองสุก กุยโกมุด 7. นายอุทัย ศรีจันทร์ 8. นายไว สีห์อุไร 9. นายสง่า เขียนจำนงค์ 10. นายช้อย ชัยะ 11. นายบุญหนุน มุกสิกโปดก 12. นายเงิน แก้วแดง 13. ศรีธน ศักดิ์ศรี 14. นายทองหล่อ อุปถัมภานนท์ 15. นายกมล เหมาคม 16. นายแสวง หงส์ทอง 17. นายเกษม บุญยกาญจน์ 18. นายอรุณ ปรีดีขนิฐ 19. นายโมริส จุลละมณฑล 20. นายจรูญ กาญจนสภา 21. นายสนั่น ประสานสุข 22. นายวรเทพ อัญชัญญาติ 23. นายประทุม อาคุศิริ 24. นายมณฑล บังอร 25. นายจันทร์ เนื่องยินดี 26. นายสำรวย ชาคร 27. นายสุ่นเก็ง แซ่ตัน 28. นายเอี้ยว มลิวรณ 29. นายเศียร สิทธิรักษ์ 30. นายบุญล้อม รอดอารีย์ 31. นายนองช้อย หยันสกุล 32. นายเกษม เปรมศรี 33. นายบุญมี สุขสุเมฆ 34. นายกมล สาระมา อุปกรณ์ในการเรียนการสอนก็สั่งซื้อเข้ามาทีละเล็กละน้อยสำหรับฝึกหัด เช่น เตาเผาเหล็ก ทั่ง ฆ้อน ปากกาจับงาน เครื่องกลึง นอกจากเครื่องมือประจำโรงเรียนเหล่านี้แล้ว กองทัพเรือยังได้ให้การอุปการะโดยให้นักเรียนไปฝึกงานภาคปฏิบัติที่กรมอู่ทหารเรือ เครื่องจักรบางชิ้น กรมอู่ทหารเรือก็มอบให้แก่โรงเรียนเป็นเครื่องมือสำหรับนักเรียนฝึกหัดงานทางโรงเรียน
แผนที่ตรอกกัปตันบุช (ซอยเจริญกรุง 30) ในปี พ.ศ. 2475
แผนที่ตรอกกัปตันบุช (ซอยเจริญกรุง 30) ในปัจจุบัน

ปากซอยเจริญกรุง 30 (ตรอกกัปตันบุช) ในปัจจุบัน
(2552)
สภาพซอยเจริญกรุง 30 (ตรอกกัปตันบุช) ในปัจจุบัน (2552) ช่วงต้นซอย

สภาพซอยเจริญกรุง 30 (ตรอกกัปตันบุช) ในปัจจุบัน (2552) ช่วงปลายซอยที่เชื่อมต่อกับต้นถนนสี่พระยาตรงท่าน้ำสี่พระยา อาคารสูงตะหง่านคือโรงแรมรอยัลออคิดเชราตัน ที่สร้างแทนอาคารธนาคารฮ่องกงแบงค์

อาคารบริษัทชวนิชย์ จำกัด หนึ่งในจุดที่อาจเป็นที่ตั้งของโรงเรียนอาชีพช่างกล

บ้านกัปตันบุช หนึ่งในจุดที่อาจเป็นที่ตั้งของโรงเรียนอาชีพช่างกล
อาคารพาณิชย์เหล่านี้มิใช่อาคารพาณิชย์เดิมในยุค 2475 แต่เป็นอาคารสร้างใหม่ประมาณ30 – 40 ปีมานี้เอง หนึ่งในจุดที่อาจเป็นที่ตั้งของโรงเรียนอาชีพช่างกล โปรดติดตามตอนต่อไป
กลับไปหน้าเรื่องเล่าช่างกล
กลับไปหน้าบอกเล่าเก้าสิบ
มีปัญหาการใช้งานหรือมีข้อแนะนำการปรับปรุงเว็บไซต์
ติดต่อสมาคมศิษย์เก่าสถาบันเทคโนโลยีปทุมวัน (ช่างกลปทุมวัน)
โทร. 0-2219-3806-8 โทรสาร. 0-2219-3809
Email:2475goldgear@gmail.com



